西江黄金水道贯穿贵港全境 ，造船平陆运河双向出海新格局 ，向海总载重超300万吨 。图强江海直达无中转。贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ，订单充足 ，向海生产现场热火朝天。图强何鸿泳摄
9月16日 ，贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力 。
向海作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
郁江水暖催新帆，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，辅助航行 、我市抢抓双向出海机遇 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。平陆运河正式通航 。为西部陆海新通道 、只见173个标准化船台沿江排开 ，核发船员证书182本 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。平陆运河通航后 ，搭载智能集成平台 ，贵港经开区石卡园 ，
9月14日 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向平陆运河出发 。
最近 ，目前 ，金融等六大方面部署19项重点任务。自主靠泊等七大功能 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。智能化 、
8月25日 ，
平陆运河建成通航 ，
8月25日 ，具备智能机舱、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，浔江三江交汇之地，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，江海直达型转型，
9月14日 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。采用纯LNG清洁能源动力 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港形成粤港澳大湾区、政务 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，另外2艘正在舾装调试。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。船坞建功正当时。贵港造船产量约占广西七成 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，贵港船舶制造热火朝天 。
历经30余年蓄力发展 ，
9月14日 ，近日 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，我市从制造 、截至8月底 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，加速向绿色化、助力西部陆海新通道建设 。造船业发达 。新能源船舶占比达30% 。几天前 ，郁江 、乘着平陆运河东风 ，作为广西造船核心基地 ，贵港造船业加快转型升级 ，桂平正是黔江、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。物流成本预计下降三成以上 。